Крышка корпуса термостата (носик) Газель, Волга дв.402
Артикул - 3741-8101060-23 , Наименование - Крышка корпуса термостата (носик) Газель, Волга дв.402..
Под заказ
Крышка корпуса термостата (носик) Газель, Волга дв. 406, 405
Артикул - 3151-8101060-10, Наименование - Крышка корпуса термостата (носик) Газель, Волга дв. 406, 405..
Под заказ
Крышка корпуса термостата (носик) Газель Бизнес, УАЗ дв.4215, 4216
Артикул - 3741-8101060-20, Наименование - Крышка корпуса термостата (носик) Газель Бизнес, УАЗ дв.4215, 4216..
Под заказ
Крышка корпуса термостата (носик) Волга 2401
Артикул - 4021.1306032-20, Наименование - Крышка корпуса термостата (носик) Волга 2401..
Под заказ
Корпус термостата Газель, Волга дв.406, 405
Артикул - 406-1306031-20, Наименование - Корпус термостата Газель, Волга дв.406, 405..
Под заказ
Корпус термостата Газель, Волга дв.406 в сборе с терм.
Артикул - 406-1306008-12, Наименование - Корпус термостата Газель, Волга дв.406 в сборе с терм...
Под заказ
Корпус термостата Газель, Волга дв.402 в сборе с терм.
Артикул - 4021-1306008-21, Наименование - Корпус термостата Газель, Волга дв.402 в сборе с терм...
Под заказ
Корпус термостата Газель , Волга дв. 402
Артикул - 4021-1306031-30, Наименование - Корпус термостата Газель , Волга дв. 402..
Под заказ
Система охлаждения

Каждый движок в процессе работы выделяет огромное количество тепла с высокой температурой нагрева. Это тепло, если его не нейтрализовать может пагубно повлиять на работоспособность и целостность некоторых автоэлементов ДВС. В период когда стрелка термометра показывает плюсовую температуру, это тепло необходимо как можно вывести из системы движка, в морозный период, посредством дополнительных устройств (насос отопителя салона) это тепло можно направить на благие цели- поспособствовать отоплению как салона, так и лобового стекла. Но, все же, первостепенной задачей перегревшего движка остается цель- как можно быстрее привести температурный режим его в норму. С этой задачей справляется система, функциональные особенности и комплектация которой направлены на решение этой задачи. Это система охлаждения авто.
Охлаждающая система Газели -это узел, состоящий из комплекса приборов, автомеханизмов и соединительных элементов- патрубков, а именно- водяная помпа, шестилопастная крыльчатка, расширительный бачек, охладительная рубашка , соединительные шланги и трубки, кран отопления. Так же система комплектуется таким агрегатом, от которого зависит качество охлаждения как радиатор, а так же прибор, осуществляющий регулировку и контроль за температурным режимом ДВС- термостат.
Радиатор является самым габаритным агрегатом системы, месторасположением которого является подкапотное пространство в передней части кузова. Защищает радиатор от возможного попадания в него во время передвижения авто различных твердых элементов элемент облицовки- радиаторная решетка. Выбор местарасположения радиатора определен неспроста. Дело в том, что основной функциональной задачей этого агрегата является быстрое охлаждение жидкостной среды, прошедшей циклический круг охлаждения и через водяную рубашку попала в емкость радиатора. Поэтому, одним из действенных способов быстрого охлаждения является прием воздушного потока из атмосферы. Охладившись, жидкостная среда снова повторяет свой циклический путь к автоэлементам, требующих немедленного охлаждения. По сути, конструкция радиатора предусматривает наличие в его составе материалов, обладающие хорошей теплопроводимостью, дабы ускорить сам процесс охлаждения, такие как латунь или алюминий.
Роль термостата в работе системы сложно переоценить. Этот прибор осуществляет контроль и регулирование температурного режима ДВС посредством открытия и закрытия клапанов, через которые жидкостная среда, в определенном объеме проходит свой цикл. По сути, этот прибор предназначен перекрытия доступа жидкости в радиатор пока ДВС в «холодном» состоянии и открытием клапана температурный режим будет зашкаливать за предельно допустимую норму- 95 градусов. Работа термостата основана на расширении его начинки в зависимости от температуры окружающей его среды. Этой начинкой может служить как спиртосодержащий жидкий материал, так и медноцерезитовое порошкообразное вещество.
Водяная помпа предназначена для осуществления нагнетания охлаждающей жидкостной среды в водораспределительную трубу системы, тем самым поддерживая давление, под которым жидкостная среда проходит цикл охлаждения.
Расширительный бачок такое же значение, как вышеназванные приборы и агрегаты. Когда движок "холодный"- тосол расположен в емкости радиатора. В случае. когда силовой агрегат находится в рабочем состоянии, жидкость нагреваясь начинает расширяться. Емкости радиатора становится не хватать. В период, пока жидкостная среда не охладиться, ее излишки, по принципу сообщающихся сосудов, перетекают в расширительный бачок, и обратно, когда температура- нормализуется.
Крыльчатка, по сути, нейтрализует остатки тепла за полной ее ненадобностью, а так же по мере действия охлаждают близнаходящиеся автомеханизмы, также требующие охлаждения.